SEARCH  
HOME     NEWS     CAR REVIEWS     VIDEOS    EVO STORE    SUBSCRIBE    CONTACT EVO   
  





 evo : Car Reviews  
Mini John Cooper Works เปิดตัวครั้งแรกในงาน Geneva show มาพร้อมกับแรงม้า 208 ตัวที่ 6,000 รอบ/นาที ทำความเร็ว 0-62 ไมล์/ชม. ได้ 6.5 วินาที เมื่อเทียบกับ Cooper S จากโรงงาน มันยังจะมีแรงม้ามากกว่าถึง 36 ตัว และทำเวลาได้ดีเกินกว่าครึ่งวินาที จริงๆ แล้วมันจะมี Cooper S ‘Works’ ที่มาจากโรงงานอยู่แล้ว แต่ในรุ่นนั้นจะปรับแต่งแค่พื้นฐานได้แก่ แต่งกล่อง ECU เพื่อให้มีแรงม้าเพิ่มเป็น 189 แรงม้า Mini John Cooper Works ใช้เวลามากกว่า 3 ปีในการพัฒนาให้มีความสมบูรณ์แบบ และแตกต่างมากที่สุด

เครื่องยนต์มีความจุ 1.6 ลิตร เหมือนที่อยู่ใน Cooper S แต่จะมีการปรับแต่งในจุดหลักๆ เริ่มต้นด้วยการเพิ่มความทนทานให้กับหัวลูกสูบและปรับปรุงในส่วนของวาล์วต่างๆ รวมถึงการลดกำลังอัดในห้องเผาไหม้ ท่อทางเดินเทอร์โบขยายให้ใหญ่ขึ้น และมีการเปลี่ยนอุปกรณ์ภายในตัวเทอร์โบให้รองรับการบูสต์เพิ่มขึ้นจาก 0.9 ไปถึง 1.3 บาร์ ท่อทางเดินต่างๆ ทางด้านไอดี และไอเสียมีการปรับปรุงให้มีการไหลของอากาศได้ดีขึ้น มีการเปลี่ยนขนาดท่อไอเสียท่อนหลังเป็นขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 85 มม.ผลิตจากสแตนเลส

การปรับแต่งเครื่องยนต์สเต็ปนี้ไม่ใช่แค่เพื่อทำท็อปสปีดได้ถึง 148 ไมล์/ชม. แต่ช่วยให้มีแรงบิดสูงขึ้นที่ 192 ปอนด์-ฟุต ที่จะมีตั้งแต่ 1,850 รอบ/นาที และเพิ่มมากขึ้นเป็น 206 ปอนด์-ฟุต ตั้งแต่ 1,950-5,500 รอบ/นาที เมื่อบูสต์สูงขึ้น ด้วยความแรงที่มากขึ้น และระบบเกียร์แบบ 6-speed ที่มีระยะค่อนข้างชิด ระบบควบคุมการเกาะถนนก็ต้องมีความสำคัญตามไปด้วย Mini ได้นำเอาเทคโนโลยีบางส่วนจาก BMW มาประยุกต์ใช้กับรถที่ขับเคลื่อนล้อหน้า จะประกอบไปด้วย ABS, EBD, CBC และ DSC แต่ตอนนี้มีเพิ่มขึ้นมาคือ DTC ซึ่งจะมี 3 ระดับ แต่จะสร้างความตื่นเต้นได้มากที่สุดเมื่อปิดระบบทุกอย่าง ระบบอิเล็กทรอนิคส์จะเริ่มทำงานในลักษณะเหมือนลิมิ-เต็ดสลิพแทน

ในเวอร์ชั่น JCW จะมาพร้อมล้อ และยางขนาด 17 นิ้ว แต่ล้อจะมีน้ำหนักน้อยกว่า 10 กก. จานเบรกถูกขยายใหญ่ขึ้น (จานเบรกแบบเซาะร่องเป็นอ็อพชั่นเสริม) คาลิปเปอร์สีแดงแบบ 4-piston ระบบช่วงล่างเป็นแบบเดียวในรุ่น Cooper S สแตนดาร์ด แต่ก็จะมีช่วงล่างแบบสปอร์ตเป็นอ็อพชั่นเสริม โดยจะมีตัวdamper ที่หนึบแน่นกว่าเดิม รวมทั้งตัว anti-roll bar จะมีความแข็งแรงมากกว่าเดิม แต่ทาง John Cooper Works ก็ยังคงมีชุดช่วงล่างแต่งอีกทำให้ตัวรถมีความเตี้ยลงอีก 10 มม. โดยที่damper จะมีความหนึบแน่นมากเข้าไปอีก anti-roll bar มีเส้นผ่าศูนย์กลาง ใหญ่ขึ้น และมีเหล็กกันโคลงหน้าเสริมเข้าไปอีกด้วย

ภายนอกมีการเพิ่มเติมในส่วนของ สเกิร์ตข้าง และดีไซน์กันชนหน้า-หลังที่มีมุมมองที่ลึกกว่าเดิมบ่งบอกถึงความที่เป็น Mini ที่เร็วที่สุดในตอนนี้ แต่ยังไงก็ตามมันยังมีอีกหลายจุดที่จะสามารถตกแต่งเพิ่มได้อีก อันนี้ขึ้นอยู่กับเจ้าของรถล้วนๆ ว่าอยากให้ออกมาในแนวไหน ไม่ว่าจะเป็นสปอยเลอร์หลัง หรือกระจกมองข้างคาร์บอน เป็นต้น และจากที่ได้เห็นกันอยู่ มันยังคงมีในรุ่น Clubman เวอร์ชั่น อีกด้วย โดยจะมีเครื่องยนต์แบบเดียวกัน ซึ่งจะสามารถทำเวลา 0-62 ไมล์/ชม. ได้ช้ากว่ารุ่นธรรมดาแค่ 0.3 วินาทีเท่านั้นเอง Mini John Cooper Works จะมีราคาโดยพื้นฐานออกมาที่ 20,500ปอนด์ และ 21,700 ปอนด์สำหรับรุ่น Clubman ในการออกสู่ตลาดที่อังกฤษในช่วงซัมเมอร์นี้ เราคงจะต้องรอกันอีกสักหน่อยที่จะได้ทดลองขับรถจริงสำหรับเวอร์ชั่นที่ออกจากโรงงาน แต่ยังไงเราก็เคยมีโอกาสได้ขับอะไรที่มีความใกล้เคียงแบบนี้มาก่อนแล้ว
  MORE REVIEW
 EMAIL TO A FRIEND
 PRINT THIS
X
Click to Enlarge/Concisely picture
Click to Enlarge/Concisely picture
Click to Enlarge/Concisely picture
Click to Enlarge/Concisely picture
Click to Enlarge/Concisely picture
Click to Enlarge/Concisely picture
Click to view enlarge  
Home | News | Car Reviews | Videos | EVO Stores | Subscribe | Privacy Policy | Privacy Statement | Contact us
@ 2008 EVO MAGAZINE THAILAND. All rights reverse. Designed by PORAR